Jing Xue湾区房产地图 -- Fremont
(一）Fremont的历史和整体社会环境
Fremont位于旧金山湾的东南侧（俗称东湾，Eastbay），气候宜人。人口21万，占地92平方英里，湾区第四大城市。
1797年6月11日，传教士FerminLasuen神父在Mission山脚下，建造了Mission San Jose(加州第14个传教点)教堂，这是这个地区最早的移民点，也就是Fremont的前身。
1840年代，著名探险家John Fremont，在今天的Fremont地区开辟了一条从MissionSan Jose通向南三番的路。随后，随着移民日渐增多，在这个区域，逐渐形成的八个小镇（Town）,合起来称Washington Township。这八个小镇按时间顺序分别是Mission San Jose，Alvarado, Centerville，Irvington，Warm Springs, Niles, Decoto, Newark。
1956年1月23日，其中，MissionSan Jose, Centerville, Niles, Irvington, Warming Springs这五个小Town的人民群众投票决定合并成一个城市，就以探险家John Fremont命名，这就是Fremont这个城市的起源。日后Decoto和Alvarado在1959年合并形成Union City,和Newark，以及Fremont统称Tri-City。
1956年建城的时候，Fremont总人口22000人，是个农业地区，主要出产葡萄，谷物。1960年代开始工业化，成为北加重要的汽车生产和制造业基地，GM和Ford，还有Union Motor都在Fremont设厂，因此Fremont传统上是蓝领工人的居住地。1990年代后，硅谷北扩，汽车、制造业的衰退，Fremont逐渐由Bio和HiTech公司主导。Fremont的居民也慢慢由蓝领工人被白领工程师所取代。
房地产界有句名言，就叫做Location,Location & Location。也就是在所有因素中，最最重要的因素就是房子的地点。那么从地点上来看，Fremont相比其他城市有何优势呢？
（二）生活环境
Fremont是非常适合华人居住的城市，附近有5家华人超市，两家狮子城（另一家在Newark），两家大华99(另一家在Newark原丽都)，还有在Union City的永和超市，无数中餐馆。对于华裔来说，这里生活极为方便。在城市一南一北有两个华人商业区，有超市，餐馆等等，生活非常便利。如果有上年纪的父母也在美国，也可以参加诸如 Age Well Center（原名 The Fremont Senior Center）一类组织举办的中老年舞蹈团、太极等活动，有的时候也会在周末的户外活动进行演出，非常热闹。不光如此，美国知名超市Costco, Walmart，Albertsons, Save way, Save Mart，应有尽有，临近还有Newark的Newpark Mall，Home Depot,Lowes等。生活极其舒适方便。
除此之外，Fremont对印度人的吸引力也很大，这里有主要的老印餐馆和超市，很多老印开几十迈到Fremont shopping吃饭，所以Fremont对印度裔硅工吸引力也很大。
其他景点有，CentralPark内有一个大湖Lake Elizabeth，是个休闲聚会的好地方。后面的Mission Peak更是hiking的好地方，曾被提名为湾区八景之一。美丽的自然风光加上当地丰富的公共设施，让 Fremont 成为没有什麽特别不方便的城市，而且被WalletHub评选为2017年全美最快乐的居住地。
Fremont市内还有两个大医院，一个是历史悠久Washington Township Hospital，还有一个就是Kaiser，所以真要生个大病也很方便。不像南圣何塞，生个病要跑很远。还有很多家Fitness Center，光24 hours就有三家。网球场更多，Fremont的高中的网球场，下课后都向社会开放。
前面提到Fremont的地点居中，到任何地方都不算远。比方说要小资，一过桥就是Stanford Shopping Center。要想出远门，距离San Jose和SFO机场也都不远。
（三）交通
Fremont的交通是一直为人诟病的。原因是Fremont本身没什么高科技公司，大部分高科技公司在Palo Alto或南湾，生物科技公司在中半岛南三藩，金融公司在三藩。Fremont距离这些地方都有点“远”，所以这是很多人不愿在Fremont买房的原因之一。
但是凡事有两面，从另一个角度来看，如果看一下整个湾区地图的话，就会发现Fremont居于这个区域的中点，距离这几个地方虽不近，但都不算太远。从地图上看，Fremont是西北、东南走向的夹在680，880的两条高速公路的狭长地带，距离880和680都不远，过84号桥就到中半岛，交通不算不方便。此外，Fremont还有BAR通过，可以坐BART北上三藩工作。从Big picture来看，Fremont的交通实际上应该加分，而不是减分，住在Fremont，意味着整个湾区核心地带，北到三藩，南到南圣何塞，往西过桥到中半岛，往东到Pleasonton，San Ramon，您可以在这个广大区域的任何地方找工作。这些地方只要有合适的工作机会，你都可以去，除非您是那种认为上班30分钟以上是绝不能忍受的类型。在湾区普遍进入高房价的死撑时代，双收入对于一个家庭的重要性是不言而喻的，而工作机会的Availability更是越来越会成为一个影响房价的重要因素。
（四）学区
相对来说，Fremont整体上学区并不差，与湾区其他城市比较，至少是中上水平。前面提到过Fremont有五个小Town组成，有趣的是今天的Fremont联合学区也由5个高中学区组成，每个高中下面各有一个初中和4到6个小学。下图是2013年Fremont地区小学API指数：
总而言之，无论从生活环境、交通还是学区情况考虑，Fremont地区都具备投资价值。
由于刚性需求的存在，学区房由于受楼市影响很小，因而保值增值能力出众。即使在2008年金融危机时期，学区房的价格也没有受当时房市跳水的影响。目前，旧金山湾区存在教育资源的分布和分配方式不均衡的现象。
学区房资源有限，这也是造成其价格居高不下的原因之一。同时随著硅谷高科技公司的发展和就业的增加，涌入硅谷的年轻人越来越多。所以未来孩子也会越来越多，学区房的需求也越来越旺盛。供求不均衡的局面逐渐增大。然而学区房会越来越稀缺，所以价格也是会可以预见的水涨船高。
（五）人口构成
Fremont是一个包容且多元化的城市，是一个对亚裔友好的城市，超半数人口为亚裔居民，其中印度裔、华裔占据大多数，仅有 19% 的人口是白人。
根据2019年人口普查，Fremont总人口为 241117 人， 有77848 户家庭， 住房总数为81652 ， 白人比例19.07%, 亚裔比例61.37%， 黑人比例2.95%， 美洲原住民比例0.54%， 平均年龄38.9岁， 移民人口比例48.79%， 本科以上学历人口比例58.27%， 硕士以上学历人口比例26.03%， 家庭年平均收入为$144,118.00， 有3.36% 人口收入位于贫困线以下， 房屋平均价格为$1,086,700.00。
（六）区域划分
